Знакомство с МККП

Чтобы включить передачу, нажмите до упора педаль сцепления и переведите рычаг переключения передач в требуемое положение согласно схеме, приведенной на рис. 2 или на рис. 3 (схема воспроизведена на ручке рычага). Для включения 6-й передачи (только модификации 1,2 литра) слегка надавите на рычаг вправо, чтобы по ошибке не включить 4-ю передачу. Также следует поступать при переключении с 6-й передачи на 5-ю

Перед включением задней передачи дождитесь, пока автомобиль полностью остановится. Если двигатель работает, прежде чем включать заднюю передачу, нажмите педаль сцепления до упора и удерживайте ее как минимум две секунды - этим вы предотвратите скрежет и поломку шестерен коробки передач.

Чтобы включить заднюю передачу (R), переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, поднимите вверх кольцо А (рис. 2) либо В (рис. 3), расположенное под рукояткой рычага, и переведите рычаг вправо и назад (только для модификаций 1,2i 16v и 1,6 16V).
Для модификаций 1.8i и JTD: переведите рычаг С (рис. 4) вправо и назад.

Чтобы легче переключать передачи, следует нажимать на педаль сцепления до упора. Следите, чтобы под педалью не было никаких посторонних предметов: убедитесь, что дополнительные коврики, если таковые имеются, лежат ровно и не мешают педалям.

Во время вождения не держите руку на рычаге переключения передач, так как даже незначительное усилие в течением времени ведет к износу деталей коробки передач.

Оглавление
Предыдущая глава На стоянке
Следующая глава Система Selespeed Селеспид